i-MiEV elbilen som börjar bli en riktig bil
januari 5, 2009 at 12:17 e m | In Klimat, Miljö, Teknik & Miljö | 2 CommentsTags: bilar, elbil, fordon, i-MiEV, Klimat, laddstationer, miljöbilar, Mitsubishi
Låt oss starta 2009 med en positiv miljönyhet. Mitsubishi i-MiEV som lanseras under 2009 är en el-bil som börjar likna en vanlig bil. El-bilen är utveclklad från en tidigare bensinmodell. Bilen kan gå 16 mil på en laddning vilket innebär att den normala pendlaren klarar sig utmärkt. Tophastigheten är dessutom hela 150 km i timmen. Accelerationen ska dessutom vara bättre än bensinvarianten av samma bil.
Naturligtvis är inte bilen en fullgod ersättare för alla i alla situationer, men kan vara ett utmärkt alternativ i många städer till exempel. Bilen tar 6-7 timmar att ladda, men med ett speciellt laddverktyg kan man ladda upp den till 80 % på cirka 20 minuter. Sen gäller det naturligtvis att bygga ut infrastrukturen med laddstationer för elbilar för jag har i alla fall inget eluttag, varken utanför min lägenhet i centrala Malmö eller utanför kontoret i Lund.
Se gärna klippet från Youtube nedan där en amerikansk motorjournalist provkör bilen i New York.
Läs mer:
- The electric car that can break the speed limit signals a new road order The Independent
- Satsa på el-bilen Expressen
- Japansk el-bil kör 16 mil på en laddning Ny Teknik
- Bygg din egen el-bil Lunkens blogg
- Bensinpriset höjs SvD
- Framtidens bil är här Aftonbladet
/Daniel Eriksson
2 kommentarer »
RSS för kommentarer till det här inlägget. TrackBack URI
Kommentera
Blogga med WordPress.com. | Theme: Pool by Borja Fernandez.
Entries and comments feeds.


[...] sådana försök. Om Volvo tidigare hade gjort en allvarlig satsning på elbilar hade de kanske stått konkurrensmässigt starkare nu och om de ändå hade haft ekonomiska problem så hade det varit tydligare att det då hade varit [...]
Pingback av Skuldfällan och risken med att satsa på förnyelse « TEM-funderingar — januari 5, 2009 #
[...] vilket naturligtvis är kul. Vi har tidigare bland annat skrivit om i-Miev i ett inlägg du hittar här. I all framtidsyra ska man dock komma ihåg att en elbil aldrig är bättre än elen du tankar den [...]
Pingback av Elbil- och laddhybridguide från april 2009 « TEM-funderingar — april 30, 2009 #